Již ve dvacátých letech devaténáctého století pochopili řidiči motorových vozidel jak je výhodné mít uzavřeno pojištění odpovědnosti. Nejdříve si ho platili dobrovolně. Od roku 1932 bylo pojištění povinné jen pro živnostníky. O tři roky později měl tuto povinnost každý řidič. Naše země procházela vývojem a konečně až v roce 2000 bylo možné uzavřít pojištění u jakékoliv pojišťovny, která měla oprávnění poskytovat povinné ručení.

Během prvního roku od svého vstupu na český trh neživotního pojištění uzavřela AXA pojišťovna se svými klienty 23 711 smluv. AXA pojišťovna nabízí pojištění motorových vozidel Auto (povinné ručení a havarijní pojištění) a pojištění domácností a nemovitostí s názvem Domov. 

V žebříčku míst s nejvyšším rizikem dopravních nehod dohnaly Prahu některé okresy severních Čech. Naopak nejbezpečněji se mohou cítit na silnicích dlouhodobě řidiči ve východních Čechách a na Vysočině. Vyplývá to z indexu ČSOB Pojišťovny, který porovnává, jak se liší motoristé z jednotlivých okresů z hlediska četnosti zaviněných pojistných událostí z povinného ručení.

I na první pohled výborný produkt mívá slabé místo. Důkazem toho je například Tesco kreditní karta, kterou do oběhu spustil obchodní řetězec ve spolupráci s GE Money Multiservis 1. října.
Vzhledem k tomu, že tato co-brandová kreditní karta umožní svému držiteli získat za každý nákup v prodejnách body, jež může následně uplatnit jako slevu při dalším nákupu v obchodech Tesco, jde podle ředitele Partners Tomáše Prouzy o poměrně zajímavý produkt.

Stále více lidí si v obavě ze ztráty práce sjednává doplňková pojištění, které jim má pomoci v případě, že nebudou schopni splácet své závazky. Nárůst tohoto typu pojistek potvrzují všechny banky a pojišťovny. Například u České spořitelny si pojištění pro případ ztráty zaměstnání v září uzavřelo třicet procent klientů, kteří si sjednali spotřebitelský úvěr. „Před rokem to bylo přitom jen dvanáct procent,“ řekla LN mluvčí banky Kristýna Havligerová. U hypoték je tato možnost ještě oblíbenější – ačkoli pojistit úvěr na bydlení není povinné, podle Havligerové si schopnost splácet pojišťují klienti u šedesáti procent sjednaných hypoték.

Přichází podzim a s ním i snaha pojišťoven získat nové klienty pro produkty povinného ručení a havarijního připojištění. Například UNIQA pojišťovna vyhlásila od října do prosince 2009 akci, díky které všichni noví klienti získají zdarma komfortní asistenční službu a jejich bezeškodní bonus za poslední dva roky pojišťovna zdvojnásobí a započte ho automaticky ve stejné výši i pro nově uzavřené havarijní pojištění. 

Lidé, kteří se nepřipoutají v autě bezpečnostním pásem, na to mohou v případě nehody doplatit nejen svým zdravím a někdy i životem, ale i výší pojistného plnění. 
Pojišťovny totiž mohou tento nešvar tvrdě postihnout a pojistné plnění výrazně krátit. V případě úmrtí mohou pozůstalí přijít až o statisíce korun. 

Od začátku roku, kdy není nutné volat policii k nehodám bez zraněných se škodou do sto tisíc korun, vzrostl pojišťovnám počet případů, u nichž nedokážou jednoznačně určit, kdo nehodu zavinil. V takovém případě se odpovědnost za škodu rozdělí mezi všechny řidiče. Přijít o bonus u povinného ručení se dá poměrně snadno. 

Řada českých řidičů zvažuje, zda platit za havarijní pojistku vozu tisíce korun nebo raději ušetřit a ojeté auto již nepojistit. Pojišťovny se nyní snaží lákat na slevy, přetahují se hlavně o bezproblémové řidiče. Pojistku je dobré aktualizovat zhruba po dvou letech. 

Přestože policejní statistiky vykazují za leden až srpen meziroční pokles počtu dopravních nehod o 56 851, tj. o 54,1 %, pojišťovny naopak evidují růst počtu nehod i způsobených škod. Jen za první letošní pololetí se podle pojišťoven meziročně zvýšil počet nehod o 7200 a nejméně o pět procent vzrostlo i pojistné plnění.