Banky klientům doporučují pojistit se proti platební neschopnosti. V případě ztráty zaměstnání či dlouhodobé nemoci nabízejí, že za ně splátky převezme pojišťovna. Ovšem člověk musí být bez práce či nemocný desítky dní a pojišťovna mu uleví jen u několika splátek. Cena, kterou za pojištění zaplatí, přitom prodraží úvěr o deseti- i statisíce korun.

Kdo by nechtěl, v době hospodářské krize dvojnásob, ušetřit tisícovku ročně. Dá se to i u plateb, které musíte uhradit krize nekrize. Jednou z nich je i pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, takzvané povinné ručení.
1. Předejte si bonus v rodině
Novinkou posledního roku je možnost převést si bonus od rodinného příslušníka. Ten, kdo si koupí první auto a začínal by s nulovým bonusem, může mít rovnou až poloviční slevu třeba od tatínka. Ale pozor na podmínky, třeba u Generali pojišťovny a Wüstenrot se při nehodě bere sleva ze všech smluv v rodině.

Povinné ručení je institut, který chrání jak viníka nehody, tak poškozeného. Je vymahatelné a na silnice přináší jistotu
Můžete se za volantem chovat sebeodpovědněji, ale v každém případě je potřeba počítat s tím, že řízení automobilu je v mnoha ohledech rizikovou činností. Stačí chvilková nepozornost nebo špatný odhad situace - a můžete se stát viníkem dopravní nehody. Následky mohou být různé, od nejhorších v podobě smrti či zranění až po ty menší, které lze snadno vyčíslit.

Motoristé, kteří jezdí opatrně a nebourají, by v příštím roce za povinné ručení neměli zaplatit více než letos
Základní sazby povinného ručení pro příští rok v závislosti na konkrétní pojišťovně sice vzrostou o 5 až 12 procent, většinu motoristů to ale příliš trápit nemusí. Dobří řidiči, kteří převažují, by neměli zaplatit na povinném ručení více než letos. Je to díky slevám, které tito motoristé získají.

Od začátku listopadu rozšiřuje Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group nabídku pojištění, která je možné on-line sjednat na internetových stránkách. Po povinném ručení, cestovním pojištění a pojištění ordinací, si tak bez nutnosti návštěvy pobočky mohou zájemci nově uzavřít i pojištění domácnosti, a to s 10% slevou.

V první řadě si ve své pojišťovně ověřte, na které živelní pohromy se pojištění vašeho domu vztahuje, a také, zda máte připojištěny i vedlejší stavby (např. zahradní domek, kůlnu, garáž, popř. oplocení). Pokud jste uzavírali pojištění nemovitosti před delší dobou, může snadno dojít k tzv. podpojištění, kdy v případě pojistné události bude pojišťovna své plnění krátit. U živelních pohrom zahrnuje většina pojišťoven do základního balíčku všechny „obvyklé“ živly, jako je například vichřice nebo pád lavin. Ujistěte se, zda je ve vašich pojistných podmínkách zahrnuto také riziko tíhy sněhu.

Které povinné ručení si vybrat? Podívejte se na nabídku pojišťoven na našem trhu a vyberte si to nejvhodnější pro Vás.

Konkurenční boj a krize nutí pojišťovny nabízet stále nějaká zvýhodnění. Hitem letošního podzimu je možnost PŘEVÉST BONUS na členy rodiny.
Ušetřit tisícovku ročně? Kdo by nechtěl a v době hospodářské krize dvojnásob. Dá se to i u plateb, které musíte uhradit krize nekrize. Jednou z nich je i pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, takzvané „povinné ručení“. Čtěte, jak si pojištění zlevnit.

Asistenční služby jsou často součástí povinného ručení a havarijního pojištění. Motoristům mají pomoci při poruše nebo nehodě vozidla. Musíte však přesně vědět, na co máte nárok, jinak se nedoplatíte.
abídka asistenčních služeb pro motoristy je na trhu poměrně rozmanitá. Na některé ale dosáhnete jen přes sjednání povinného ručení nebo havarijního pojištění. Kdo tyto služby nabízí a na co si dát pozor před jejich sjednáním?

Přestože škody způsobené motorovými vozidly při nehodách rostou, většina pojišťoven zvýšení sazeb povinného ručení pro příští rok zatím nechystá. Důvodem je jak silná konkurence na pojistném trhu, tak i výrazný pokles počtu aut, která dříve jezdila na českých silnicích bez zaplacení povinného ručení.
Poté, co loni Česká kancelář pojistitelů (ČKP) zahájila proti neplatičům ručení tažení, počet nepojištěných vozidel za rok poklesl o třetinu a množství nehod způsobených vozidly bez povinného ručení se snížilo o 20 %.