Ani při sebedůslednějším dodržování zákonů a zásad opatrnosti se občas nevyhneme situacím, kdy potřebujeme právní radu nebo dokonce právní zastoupení.
Logickým krokem v takové situaci je bezpochyby návštěva právníka. I pouhá rada však bývá zpravidla zpoplatněna a sazby odborníků z oblasti práva nejsou zrovna nízké. V případě soudních sporů pak náklady šplhají do tisíců a vyšších řádů. Proti výdajům týkajícím se právního sporu se lze ovšem účinně pojistit prostřednictvím takzvaného pojištění právní ochrany.

V průběhu let se u nás značně změnil přístup pojišťoven ke svým klientům v souvislosti s povinným ručením a s havarijním pojištěním. Pojišťovny se začaly více zaměřovat na klienty, kteří jezdí bez nehod.
Pojišťovny stále více provádějí segmentaci klientů, tj. preferují určitou skupinu klientů, nejčastějšími parametry jsou věk klientů či region.

Pro klienty, kteří svá vozidla provozují od počátku roku 2000 bez nehody, připravila Allianz pojišťovna k 1. lednu 2010 jubilejní bonus PLUS ve výši 5 %, tzn. že dosažený bonus 50 % za bezeškodní průběh pojištění se těmto klientům navýší na celých 55 %. Na maximální bonus z ceny povinného ručení bude mít k 1. lednu 2010 nárok až 30 % současných klientů. Stejný bonus přitom může klient uplatnit až na čtyři vozidla. Hlavní novinkou od 1.

Daří se nám odhalovat podvodné firmy fungující na principu letadla, které prodávají životní pojistky. Jsme schopni na ně přijít už do jednoho měsíce, říká v rozhovoru Libor Mánek, ředitel externích sítí Pojišťovny České spořitelny.
Podle čeho poznám jako klient, že mám dobrou životní pojistku?

A je tu zase podzim, období plné plískanic a ranních mrazíků. Podle statistik je to i období častějších automobilových nehod a drobných kolizí. Vedoucí úseku likvidace pojistných událostí Wüstenrot pojišťovny radí, jak při případné nehodě postupovat.
* Naboural jsem jiné vozidlo, co mám dělat?
* Nejprve zabezpečte místo nehody, zapněte výstražná světla, pokud možno umístěte za vozidlo dostatečně daleko výstražný trojúhelník.
* Je-li někdo zraněn, poskytněte mu první pomoc, přivolejte lékaře a policii.

V průběhu let se u nás značně změnil přístup pojišťoven ke svým klientům v souvislosti s povinným ručením a s havarijním pojištěním. Pojišťovny se začaly více zaměřovat na klienty, kteří jezdí bez nehod.

S účinností od ledna 2009 jsou majitelé vozidel bez povinného ručení povinni uhradit za každý den nepojištění vozidla do garančního fondu ČKP částku od 20 do 300 Kč podle druhu vozidla. Přináší toto opatření žádané snížení počtu škod způsobených nepojištěnými vozidly?

Povinné ručení v posledních letech prošlo dynamickým vývojem, který jej k nepoznání změnil. Pryč jsou doby jedné pojišťovny nabízející pár základních sazeb. Orientovat se v dnešní nabídce pojišťoven není snadnou záležitostí.
Povinné ručení

TECHNICKÝ ŘEDITEL AXA POJIŠŤOVNY LUCIÁN BESTERCI:
* Jak hodnotíte výsledky vaší pojišťovny v oblasti pojištění automobilů?
Přibližně 18 tisíc smluv za jeden rok od vstupu na trh je jednoznačný úspěch. Dokázali jsme nabídnout to, co klienti od autopojištění chtějí – prvotřídní služby za nízké pojistné. Pojistný produkt Auto, v rámci kterého lze sjednat povinné ručení i havarijního pojištění, jsme navíc především v počátku podpořili výraznou reklamní kampaní. Díky tomu jsme se viditelně odlišili od konkurence, což je v této oblasti obzvlášť důležité.

S pojištěním České pojišťovny Pohoda i do nepohody
Česká pojišťovna připravila unikátní „dětský“ bonus ve svém povinném ručení. Jako první a jediná na trhu se rozhodla zvýhodnit 5% slevou z povinného ručení řidiče – rodiče, kteří ve svém autě vozí potomka mladšího 12 let v dětském zádržném systému.
Použití tohoto systému je prvotním předpokladem bezpečné přepravy dítěte v osobním automobilu a je povinné. Přesto je stále ročně zjištěno kolem dvou tisíc přestupků.
Nezapomeňte na autosedačku!